Analisis Kemacetan Lalu Lintas Simpang Tiga Tak Bersinyal Jalan Klakahrejo-Jalan Kandangan Kota Surabaya
Keywords:
Kemacetan, Lalu Lintas, Simpang Klakahrejo, PKJI 2023, VissimAbstract
Simpang Klakahrejo merupakan Simpang di wilayah Surabaya yang intens dilalui aneka ragam kendaraan, mulai dari roda dua, kendaraan pribadi, bus, hingga kendaraan niaga. Persimpangan tersebut menghubungkan ruas jalan dari Jalan Raya Kandangan dan Jalan Raya Klakahrejo begitu sebaliknya. Simpang ini tidak dilengkapi dengan perangkat sinyal transportasi, marka jalan, maupun indikator peringatan yang memadai, sehingga berpotensi menimbulkan kepadatan lalu lintas di area pertemuan jalan. Di sekitar simpang juga terdapat rumah sakit, pasar rakyat, instansi pendidikan dan jajaran pertokoan. Mengingat intensitas arus kendaraan yang signifikan dan ketiadaan sistem pengendalian lalu lintas, mengakibatkan timbulnya stagnasi lalu lintas pada periode puncak di hari kerja maupun akhir minggu yang mengakibatkan pada penurunan performa simpang akibat adanya perlambatan dan barisan antrean kendaraan. Dampak dari kemacetan simpang Klakahrejo mencakup penurunan efisiensi perjalanan, peningkatan emisi gas buang, serta dampak ekonomi akibat keterlambatan distribusi barang dan mobilitas masyarakat. Oleh karena itu, penelitian bertujuan untuk menanggulangi kepadatan arus kendaraan yang timbul pada simpang Klakahrejo menggunakan Analisis dengan mendapatkan data primer seperti volume lalu lintas harian, kinerja lalu lintas simpang dan memilih solusi alternatif yang terbaik dari alternatif yang diusulkan. Metode yang digunakan adalah Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) tahun 2023 dan software Vissim untuk mempermudah dalam pembuatan alternatif solusi. Sehingga hasil Analisis diharapkan dapat sebagai pembelajaran serta bahan evalusi dan masukkan kepada Pemerintah Daerah dalam menanggulangi permasalahan kemacetan di simpang Klakahrejo Kota Surabaya.
References
BLadanl Penlgemblanlganl Inlfrastruktur Wilayah, Pedomanl Kapasitas Jalanl Inldonlesia (PKJI) 2023. Jakarta: Kemenlterianl Pekerjaanl Umum danl Perumahanl Rakyat, 2023.
E. F. M. Syahputra, A. Rachmawati, anld I. S. Inlgsih, “Evaluasi kinlerja simpanlg tiga tak blersinlyal Karanlgploso–Penldem Kablupatenl Malanlg denlganl software VISSIM danl metode PKJI 2023,” Jurnlal Teknlik Sipil, 2023.
M. H. Pranlanlda, Anlalisis kinlerja simpanlg blersinlyal danl tidak blersinlyal Simpanlg Ceblonlganl blerdasarkanl MKJI 1997 danl PKJI 2023. Skripsi, Unliversitas, 2023.
D. F. F. Desanlta, I. Sholichinl, anld F. Estikhamah, “Anlalisis kinlerja simpanlg tidak blersinlyal Jalanl Menlganlti–Jalanl Sepat–Jalanl Wisma Lidah Kulonl Kota Surablaya menlggunlakanl metode PKJI 2023,” Jurnlal Teknlik Sipil, 2024.
PTV Group, PTV VISSIM User Manlual. Karlsruhe, Germanly: PTV Planlunlg Tranlsport Verkehr AG, 2021.
Kemenlterianl Hukum danl Hak Asasi Manlusia Republlik Inldonlesia, Unldanlg-Unldanlg Republlik Inldonlesia NLomor 38 Tahunl 2004 tenltanlg Jalanl. Jakarta, 2004.
Kemenlterianl Pekerjaanl Umum danl Perumahanl Rakyat, Peraturanl Pemerinltah Republlik Inldonlesia NLomor 34 Tahunl 2006 tenltanlg Jalanl. Jakarta, 2006.
Kemenlterianl Perhublunlganl Republlik Inldonlesia, Peraturanl Menlteri Perhublunlganl Republlik Inldonlesia NLomor 96 Tahunl 2015 tenltanlg Pedomanl Penletapanl Tinlgkat Pelayanlanl Jalanl. Jakarta, 2015.


